El aeropuerto de Mykonos (JMK) está a 4 km al sureste de Chora, la capital encalada de la isla, en una meseta baja entre el pueblo y las playas de la costa sur. Es pequeño, ventoso y, en julio y agosto, uno de los aeropuertos más abarrotados de Grecia para su tamaño: por él se apretujan cerca de 1,5 millones de pasajeros al año, casi todos entre mayo y octubre, y en verano recibe vuelos directos desde más capitales europeas que cualquier isla salvo Santorini.
Fraport Greece abrió una nueva terminal en 2021, que arregló las colas y poco más: la pista es corta, el meltemi la cruza de lleno, y los taxis siguen siendo el recurso más escaso de la isla. Llegadas y salidas comparten el único edificio. La parada de autobús, la de taxis y el aparcamiento están fuera.
Chora está a 4 km y unos 20 € en taxi, pero Mykonos solo tiene unos 30 taxis, así que lo habitual es una lanzadera de hotel o un traslado reservado. El autobús KTEL va al pueblo unas pocas veces al día por 2 €. El puerto nuevo de los ferris cuesta unos 25 € en taxi.
Un pequeño aparcamiento al aire libre está junto a la terminal, desde unos 3 € la hora o 10 € al día. Los visitantes casi nunca lo usan: los coches y quads de alquiler vuelven a las explanadas de las empresas y todos los demás se van en lanzadera. Lo abarrotado es la explanada, no el aparcamiento.
Los mostradores están en la sala de llegadas con los coches, quads y buggies a un corto paseo. Con tan pocos taxis, un vehículo de alquiler es la forma práctica de llegar a las playas, pero Chora es peatonal y sus aparcamientos se llenan a mediodía en agosto. Reserve pronto: la isla se agota.
Dé a su hotel el número de vuelo y tome su lanzadera. Con unos 30 taxis en la isla, la parada es el único sitio de Mykonos donde el dinero no compra tiempo.
Compruebe qué puerto usa su ferry. Los barcos grandes salen del puerto nuevo de Tourlos, los de Delos y algunos de Tinos del puerto viejo de Chora, y un traslado al equivocado cuesta el ferry.
El meltemi es más fuerte por la tarde. Los vuelos de la mañana son los tranquilos. Las llegadas de la tarde en julio y agosto deben esperar una aproximación movida y, de vez en cuando, un desvío a Atenas.
La sala de salidas está mejor que antes pero sigue escasa de asientos en agosto. Dos horas antes del vuelo bastan. La playa de Ornos está a diez minutos para cualquier espera más larga.
Siéntese a la derecha del avión al aterrizar desde el suroeste: la aproximación pasa por Delos y los molinos de Chora antes de la pista.